Polestar je otkrio nove detalje o električnom roadsteru Polestar 6, automobilu predstavljenom još 2022. godine (Polestar O2 Concept), koji i dalje nije stigao do serijske proizvodnje.Iako je automobil praktično završen, kompanija trenutno daje prioritet drugim projektima.Prema riječima predstavnika kompanije, razvoj modela Polestar 6 je skoro kompletiran, jer dijeli većinu tehnologije sa limuzinom Polestar 5.Oba modela koriste istu PPA mehaničku platformu, identične elektromotore, bateriju od 112 kWh i većinu mehaničkih sklopova.Kompanija navodi da je automobil "95 posto spreman", dok su među preostalim detaljima koje treba završiti sklopivi tvrdi krov i zadnja sjedišta.Ipak, uprkos visokom stepenu razvoja, Polestar trenutno fokus stavlja na novu generaciju modela Polestar 2 i budući kompaktni SUV Polestar 7.Zbog finansijskih izazova, projekat roadstera je stavljen u drugi plan, pa se njegov dolazak sada očekuje tek oko 2029. godine.

Uprkos visokom stepenu razvoja, Polestar trenutno fokus stavlja na novu generaciju modela Polestar 2

Polestar električni roadster je skoro gotov, ali će se još čekati

Sprint trka za Veliku nagradu Kanade donijela je ozbiljne tenzije u ekipi Mercedesa, gdje su Džordž Rasel i Kimi Antoneli vodili žestoku borbu za pobjedu.&nbsp;Tokom prvih krugova došlo je i do kontakta između njih dvojice, dok je mladi Italijan u dva navrata izlazio sa staze u pokušaju da zadrži vodeću poziciju.Jedan od tih izlazaka otvorio je vrata Landu Norisu iz Meklarena da preuzme drugo mjesto, nakon čega su se tri bolida dugo vozila u neposrednoj blizini. Antoneli je preko radija optužio Rasela da ga je izgurao sa staze i tražio kaznu, što je dodatno podiglo tenzije unutar tima.U završnici je Rasel uspio da zadrži prvo mjesto i slavi ispred Norisa i Antonelija, čime je smanjio zaostatak u šampionatu.&nbsp;Situacija se nije smirila ni nakon cilja, jer je Antoneli nastavio s prigovorima, dok je šef tima Toto Volf jasno poručio da se ovakve stvari rješavaju interno, a ne preko radija.

Situacija se nije smirila ni nakon cilja

Sukob u Mercedesu: Rasel slavio, Antoneli izgubio živce na radiju

Chrysler već godinama djeluje kao brend koji opstaje isključivo zahvaljujući Pacifici, ali najsvežije informacije iz Stellantisa pokazuju da američki proizvođač ipak nije spreman da ugasi jedno od najpoznatijih imena svoje historije.&nbsp;Tokom prezentacije za dioničare u Oburn Hilsu (američka savezna država Mičigen) je otkriveno da Chrysler priprema tri potpuno nova modela, svi sa cijenom koja je niža od 40 hiljada američkih dolara, uključujući i ulazne verzije koje će startovati ispod 30 hiljada dolara.Za brend koji je praktično sveden na jedan jedini model, to predstavlja najveću transformaciju još od početka prethodne decenije. Stellantis sada pokušava vratiti Chrysler među relevantne američke proizvođače, ali ovog puta sa mnogo racionalnijom strategijom fokusiranom na pristupačnost i veći obim prodaje.Dva nova modela dolaze direktno iz saradnje sa Fiatom. Riječ je o Arrowu i Arrow Crossu, koji će kroz posebnu homologaciju biti prilagođeni sjevernoameričkom tržištu. Arrow će predstavljati klasičan kompaktni model, dok će Arrow Cross imati moderniju fastbekovsku formu, s naglašenijom siluetom kupea i više sportskim dizajnom.Stellantis očigledno želi da Chrysler konačno dobije pristupačne automobile koji mogu privući mlađe kupce, nešto što brendu godinama nedostaje. Posebno je zanimljivo što će oba modela biti dio nove grupe vozila sa cijenom ispod 40 hiljada dolara, što predstavlja potpuni zaokret u odnosu na prethodnu strategiju oslanjanja na skuplje i profitabilnije modele.Najveću pažnju ipak privlači dugo najavljivani Chrysler AirFlow. Koncept koji je prvi put prikazan još 2022. godine, konačno se približava serijskoj proizvodnji. Koristit će platformu STLA One, razvijenu s ciljem sniženja proizvodnih troškova za oko 30 posto. AirFlow će biti ponuđen sa više različitih pogonskih opcija, uključujući potpuno električnu verziju.

Najsvežije informacije iz Stellantisa pokazuju da američki proizvođač ipak nije spreman da ugasi jedno od najpoznatijih imena svoje historije

Chrysler Airflow ipak ulazi u serijsku proizvodnju

BMW mora povući gotovo 1,5 miliona vozila širom svijeta u servise. Zamjena zračnog jastuka je besplatna, a uzrok opoziva je kvar u generatoru plina vozačevog zračnog jastuka dobavljača Takate.&nbsp;U hitnom slučaju, prilikom aktiviranja zračnog jastuka, postoji opasnost da će se dijelovi kućišta ili metalni fragmenti olabaviti prilikom aktiviranja. To bi moglo ozlijediti putnike u vozilu.Opoziv se odnosi na razne BMW-ove modele iz perioda proizvodnje od 2. januara 2006. do 30. juna 2015. To uključuje, između ostalog: BMW serije 1, BMW serije 3, BMW M3, BMW X1, BMW X3.Između ostalog, zabilježeno je nekoliko internih kodova modela kao što su E81, E82, E83, E84, E87, E88, E90, E91, E92 i E93. Raspon se proteže od kompaktnih vozila do modela srednje veličine i SUV-ova.&nbsp;U sklopu servisne kampanje, zračni jastuk se u potpunosti zamjenjuje. Vlasnici vozila nemaju nikakvih troškova ako se popravak obavlja u ovlaštenoj BMW radionici. Sve bi trebalo trajati manje od jednog sata.

Uzrok opoziva je kvar u generatoru plina vozačevog zračnog jastuka dobavljača Takate

Ogroman BMW opoziv: U servise mora čak 1,5 miliona vozila

Četverostruki svjetski prvak Formule 1 Alain Prost (71) doživio je neprijatnost nakon što je njegov dom u Švicarskoj bio meta provalnika.&nbsp;Prema dostupnim informacijama, u trenutku napada u kući su se nalazili članovi porodice, kojima su počinioci prijetili kako bi došli do vrijednosti. Incident se dogodio u utorak ujutro, a detalji su u javnost dospjeli nekoliko dana kasnije.Kako navode švicarski mediji, poznati Francuz je u napadu zadobio lakšu povredu glave. Maskirani napadači su, prema izvještajima, prisilili jednog člana porodice da otvori sef, nakon čega su odnijeli vrijedne predmete i pobjegli s mjesta događaja.Policija i tužilaštvo kantona Vaud potvrdili su da je pokrenuta istraga, ali bez otkrivanja identiteta žrtava.Istraga je u toku, a počinioci još uvijek nisu pronađeni uprkos brzoj reakciji policije i potrazi. Prost je nakon incidenta napustio svoj dom u Nionu i, prema pisanju medija, bio je vidno potresen događajem. Vlasti su saopštile da se radi o nasilnoj provali u kojoj su članovi porodice bili direktno ugroženi.

U trenutku napada u kući su se nalazili članovi porodice, kojima su počinioci prijetili

Drama u domu legendarnog prvaka: Pljačka i povrede u porodičnoj kući

Vlasnicima automobila dosta je sistema aktivne sigurnosti. EuroNCAP zahtijeva hitne promjene.– Mislim da su sistemi za održavanje vozila u saobraćajnoj traci potpuno beskorisni kada ja kontroliram automobil, rekao je Adriano Palao, tehnički direktor Euro NCAP.ADAS (Napredni sistemi pomoći vozaču) je zajednički naziv za moderne sisteme pomoći vozaču u automobilima. Ideja je da bi to trebalo učiniti saobraćaj sigurnijim, ali mnoge vozače živcira stalno pištanje, ili kada vozilo preuzme upravljanje pa vam se čini da će izbiti upravljač iz ruku. Engleska kompanija za istraživanje javnog mnjenja Thatcham Research provela je istraživanje koje pokazuje da svaki četvrti vlasnik automobila isključuje svoje sisteme jer ga živcira pištanje. Sada se umiješala evropska organizacija za sigurnost na cestama ADAC i dokazuje da su ljutiti vlasnici automobila u pravu.Euro NCAP vjeruje da sistemi pomoći vozaču nisu funkcionalni jer živciraju vozače. Misle da bi proizvođači automobila trebali razmišljati malo dalje i izvan okvira. Umjesto toga, žele vidjeti sistem koji se može prilagoditi svakom vozaču.– Samo želimo poboljšati ADAS. Naš je cilj osigurati da imamo sisteme koje ljudi žele koristiti. To bi bila prekretnica u korištenju tehnologije. I nadam se da proizvođači žele biti dio toga, kaže Adriano Palao za Autocar.Euro NCAP vjeruje da ćemo do kraja ovog desetljeća dobiti nove ADAS-e, sisteme koji se prilagođavaju se osobi koja sjedi na vozačkom sjedalu.– Mislim da je sistem za održavnje vozila u prometnoj traci potpuno beskoristan kada ja imam kontrolu. U takvim situacijama ne želim da preuzme kontrolu. Dobar sistem za nadzor vozača zna obraća li vozač pažnju, tako da ADAS intervenira samo kada je to potrebno.Nekoliko marki automobila zapravo već razvija ovakve pametne sisteme pomoći vozaču. Euro NCAP i Adriano Palao vjeruju da će im to osigurati veću prihvaćenost. I da će ih više vlasnika automobila koristiti u saobraćaju.Napokon, rekli bismo, jer aktuelni sistemi često iritiraju zvukovima i nepotrebnim intervencijama. Doista u svemu treba pronaći mjeru.

Svaki četvrti vlasnik automobila isključuje svoje sisteme jer ga živcira pištanje

Prelazak na električne automobile je neminovan

Sprema se promjena: Vozačima je dosta pištanja i nepotrebnih intervencija sistema aktivne sigurnosti

Kompanija Verne, koja razvija robotaksije i odnedavno ima komercijalnu uslugu ograničenog dosega i u Hrvatskoj, odreći će se finansiranja evropskim sredstvima – oko kojih su se ionako posljednjih godina potezale brojne kontroverze.Verne će vratiti 89,7 miliona eura dosad povučenih iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, a nakon toga neće više povlačiti sredstva iz NPOO.Ugovor o tom finansiranju potpisan je bio u junu 2023. godine, a bila je riječ o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt "Istraživanje, razvoj i proizvodnja vozila nove mobilnosti i prateće infrastrukture" tada kompaniji Project 3 Mobility.&nbsp;Do sada je iz fonda u obliku predujma povučeno spomenutih 89,7 miliona eura, od ukupno 179 miliona eura evropskih sredstava bespovratno namijenjenih za razvoj sistema robotaksija. No, od evropskog se finansiranja sada odustalo, a Verne će se okrenuti privatnim investitorima, koji su ionako i dosad podržavali njihov rad.Međutim, neočekivani preokret uslijedio je u januaru ove godine kada je iz kompanije Vlada obaviještena da se u dogovoru s partnerima Verne odriče državne podrške. Projekat čija ukupna vrijednost iznosi 535,4 miliona eura u potpunosti će se, dakle, finansirati vlastitim novcem prikupljenim od niza investitora.

Verne će vratiti 89,7 miliona eura dosad povučenih iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti

Rimac vraća milione eura: Verne nastavlja u potpunosti "na pogon" privatnih investitora

Formula 1 ovog vikenda seli u Montreal, gdje se vozi Velika nagrada Kanade na stazi Žil Vilnev (Circuit Gilles-Villeneuve). Zvanični raspored donosi sprint u subotu od 16 sati, kvalifikacije od 20 sati, dok je utrka na programu u nedjelju, 24. maja, također od 20 sati po našem vremenu.Kanada je tradicionalno jedna od najnepredvidljivijih utrka u kalendaru. Uska staza, zidovi blizu bolida, promjenjivi vremenski uslovi i duga pravca zona često donose sigurnosne automobile, greške i iznenađenja, pa Montreal rijetko razočara.Poseban fokus ovog vikenda bit će i na Mercedesu, koji u Kanadu dolazi s važnim unapređenjima bolida. Džordž Rasel (George Russell) traži povratak u pravi ritam, dok mladi Kimi Antoneli (Antonelli) prema najavama u Montreal stiže kao jedan od vozača koji mogu obilježiti vikend.

Spektakl starta u nedjelju od 20 sati po našem vremenu, uz sprint i kvalifikacije dan ranije

Vikend koji može okrenuti sezonu Formule 1 

Hyundai motor povlači više od 421.000 vozila u Sjedinjenim Američkim Državama zbog greške u softveru koji je povezan sa sistemom kočenja, objavila je agencija Reuters, pozivajući se na američku Nacionalnu upravu za bezbjednost saobraćaja na putevima (NHTSA).Kako se navodi, povlačenje se odnosi na određene modele Santa Cruz, Tucson, Tucson hibrid i Tucson plug-in hibrid elektrik, proizvedene u periodu 2025–2026. godine.Regulatori su precizirali da greška u softveru kamere prednjeg prikaza može dovesti do prevremenog aktiviranja sistema za sprječavanje frontalnog sudara, što može izazvati neočekivano kočenje vozila i time povećati rizik od saobraćajne nezgode. Hyundai motor kompani je najavio da će dileri besplatno ažurirati softver sistema prednje kamere.

Objavljeno je da će kvar biti besplatno servisiran

Hyundai povlači više od 421.000 vozila zbog kvara na kočnicama

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa prvo je vozilo koje je produkt internog projekta Bottegafuoriserie. Ovaj specijalni model razvijen je u bliskoj saradnji s italijanskim jedriličarskim timom prestižnog America’s Cupa. Ograničena serija od samo deset primjeraka, uglavnom ručno izrađenih, već je rasprodana.Na testnoj stazi Balocco u Italiji Alfa Romeo aktivno je testirala nove aerodinamičke elemente, poput razdvojenog zadnjeg spojlera. Giulia Quadrifoglio Luna Rossa dobila je nove dijelove karoserije od karbonskih vlakana.Bočni profili vodilica na prednjem spojleru posebno povećavaju potisak na prednjoj osovini, dok dva dodatna elementa podvozja ubrzavaju protok zraka. U kombinaciji s bočnim pragovima od karbonskih vlakana aerodinamički elementi snažno potiskuju vozilo prema cesti. Zbog zadnjeg spojlera pri brzini od 300 km/h limuzina generira oko 140 kilograma potisne sile, što je pet puta više od standardnog modela.Boja vozila je počast trkaćoj jahti Luna Rossa, koja se natjecala na America’s Cupu u Barceloni 2024. godine.Specifična presvlaka sportskih sjedišta koje isporučuje Sparco podsjeća na prsluke za spašavanje jedriličarske posade, kako materijalom tako i dizajnom. Posebno ekskluzivan detalj može se pronaći na armaturnoj ploči, tamo je ugrađena tanka folija koja precizno odgovara jedru Luna Rosse.

Specijalni model razvijen je u bliskoj saradnji s italijanskim jedriličarskim timom prestižnog America’s Cupa

Alfa Romeo Giulia samo za desetoricu odabranih: Quadrifoglio Luna Rossa dolazi s važnim poboljšanjima

VinFast je električni crossover VF 8 predstavio prije nešto više od četiri godine, ali umjesto da sada ponudi samo njegovu restiliziranu verziju, vijetnamska kompanija je već pripremila drugu generaciju.Očekivano, automobil ima aerodinamičniji dizajn u najnovijem korporativnom stilu, ali je manji od svog prethodnika. Dužina je sada 4701 mm (minus 49 mm), širina 1872 mm (minus 62 mm), a međuosovinsko rastojanje 2840 mm (minus 110 mm). Automobil je međutim sada nešto viši (ima 1670 mm umesto 1667 mm). Klirens iznosi 170 mm, dok su točkovi od 19 inča.Kao i spoljašnjost, unutrašnjost (sa pet sjedišta) je potpuno redizajnirana. Ističu se tablet od 12,9 inča, virtuelni asistent, kao i držači za čaše i bežični punjač na centralnom tunelu.VinFast VF 8 druge generacije je napravljen na potpuno novoj platformi sa adaptivnim vješanjem. Jedan elektromotor na prednjoj osovini proizvodi 231 KS.Baterija od 60,13 kWh obezbjeđuje domet od 500 km sa jednim punjenjem, ali prema starom NEDC ciklusu.U Vijetnamu novi VinFast VF 8 startuje po cijeni od oko (preračunato) 38.000 američkih dolara, a vozila će stići u prodajne salone u julu ove godine.

Očekivano, automobil ima aerodinamičniji dizajn u najnovijem korporativnom stilu

Stiže druga generacija električnog crossovera VF 8

U okviru strateškog plana Stellantis FaSTLAne, Citroën je zvanično potvrdio uključivanje novog modela u svoju ponudu, koji će uhvatiti duh legendarnog modela 2 CV. Citroën 2 CV osmišljen je s idejom da mobilnost približi svima, a svojom jednostavnošću, domišljatošću i udobnošću promijenio je svakodnevni život brojnih ljudi.- U vremenu kada svijet ponovo traži pristupačnija i smislenija rješenja mobilnosti, sve ono zbog čega je 2 CV bio poseban djeluje aktuelnije nego ikada prije. Novim modelom Citroën će reinterpretirati tu filozofiju za novu generaciju.Inspiriran duhom originala, a ne nostalgijom, budući model utjelovit će ključne vrijednosti koje su oduvijek definisale 2 CV: pristupačnost, laganu konstrukciju, praktičnost, svestranost i prepoznatljiv karakter, drugačiji od svega ostalog na cesti.Vjeran DNK-u brenda Citroën, cilj je jasan: stvoriti ikonu budućnosti, a pritom ostati vjeran originalnom konceptu TPV iz kojeg je nastao 2 CV. Prava inovacija, naime, ne znači dodavanje sve više funkcija, već unapređenje života i fokusiranje na ono što je zaista važno.Model će biti osmišljen kao odgovor na izazove savremene električne mobilnosti i novih urbanih regulativa te će doprinijeti nastanku nove kategorije pristupačnih malih električnih vozila koja će nuditi više slobode kretanja bez kompromisa po pitanju karaktera ili privlačnosti.Već danas konkretan odgovor na savremene izazove mobilnosti predstavlja model Citroën ë-C3, posebno njegova verzija s gradskim dometom, poručeno je.

U okviru strateškog plana Stellantis FaSTLAne, Citroën je zvanično potvrdio uključivanje novog modela u svoju ponudu

Citroen oživljava ikonu povratkom modela 2 CV

Luis Hamilton se od dolaska u Ferari još traži, a sada je dobio jasnu poruku od bivšeg svjetskog prvaka Džensona Batona.&nbsp;Iako je početak sezone 2026. za Ferari bolji od loše 2025. godine, ekipa i dalje ne djeluje kao ozbiljan kandidat za konstruktorsku titulu, dok je Hamilton pod sve većom lupom.Ferari je u Majamiju donio paket poboljšanja, ali je ostvario najlošiji rezultat sezone, pošto je Hamilton završio šesti, a Šarl Lekler osmi.&nbsp;Uoči Velike nagrade Kanade ponovo su se pojavile priče o mogućem povlačenju sedmerostrukog prvaka, a Baton je za ESPN poručio da tim može donijeti odluku ako vozač ne bude dovoljno brz.Baton je naglasio da Hamilton još pokazuje brzinu, ali i da se kraj karijere ne može prepustiti samo vozaču ukoliko rezultati izostanu.&nbsp;Slične kritike ranije je iznio i Ralf Šumaher, dok se u Formuli 1 istovremeno sve više komentariše i status Džordža Rasela u Mercedesu, gdje pritisak stvara Kimi Antoneli.

Dženson Baton poručio je da odluka o kraju karijere ne zavisi samo od vozača ako rezultati ne budu dovoljni

Hamilton dobio ozbiljno upozorenje: Ferari neće čekati 

Audi je još jednom potvrdio da će ove jeseni predstaviti novi model – A2 e-tron. Potpuno električni model u kompaktnoj klasi osmišljen je kao duhovni nasljednik istoimenog modela s početka ovog stoljeća, krasit će ga vrlo sličan oblik, a zadatak mu je "pomladiti" ponudu i omogućiti pristup električnoj mobilnosti za veći broj kupaca.Prototip novog modela trenutno prolazi kroz intenzivne završne faze validacije pod kamuflažom. Kako bi se osigurala svakodnevna upotrebljivost i prepoznatljivo iskustvo vožnje, razvojni inženjeri testiraju vozilo u različitim okruženjima.&nbsp;Testni kilometri prikupljaju se u ekstremnim klimatskim zonama, unutar tehničkih laboratorija, kao i u realnim uvjetima na javnim saobraćajnicama.Proizvodnja novog A2 e-trona odvijat će se u matičnoj tvornici u Ingolstadtu. Nakon opsežne ofenzive tokom 2024. i 2025. godine, u kojoj je predstavljeno više od 20 novih modela, Audi ističe kako u 2026. godinu ulazi s najmlađim portfeljem među izravnim konkurentima, koji sada obuhvata modele od kompaktnih pa do luksuznih vozila visoke klase.

Zadatak mu je "pomladiti" ponudu i omogućiti pristup električnoj mobilnosti za veći broj kupaca

Audi A2 e-tron priprema se za premijeru 

Američki automobilista Kajl Buš, jedan od najpoznatijih vozača svoje generacije, preminuo je u 42. godini, potvrđeno je iz NASCAR-a i njegovog tima Ričard Čildres rejsing. Njegova ekipa ranije je objavila da je hospitalizovan zbog ozbiljne bolesti, a vijest o smrti pogodila je cijelu automobilističku javnost.Buš je bio u 22. punoj sezoni u najjačoj diviziji i iza sebe je ostavio karijeru koja ga je svrstala među najveće u historiji ovog sporta.&nbsp;Dva puta je bio prvak Kup serije, 2015. i 2019. godine, a sa 63 pobjede nalazi se na devetom mjestu vječne liste.Iz NASCAR-a su poručili da je cijela porodica ovog sporta slomljena zbog gubitka vozača kojeg su opisali kao rijedak, generacijski talenat. Buš je bio poznat po žestokom karakteru, velikoj strasti i ogromnom utjecaju na navijače, a iza njega ostaju supruga Samanta i dvoje djece.

Dvostruki prvak Kup serije, preminuo je nakon hospitalizacije zbog ozbiljne bolesti

Šampion otišao iznenada: Amerika se oprašta od vozača koji je obilježio jednu eru

Velika nagrada Formule 1 u Las Vegasu ima ozbiljne šanse da ostane u kalendaru barem do kraja 2037. godine.Ova mogućnost otvorena je nakon glasanja u okrugu Klark, država Nevada, gdje je lokalna komisija odobrila rezoluciju koja omogućava dugoročno produženje ugovora o održavanju trke.Las Vegas se u F1 kalendar vratio 2023. godine sa trogodišnjim ugovorom, koji je potom produžen do 2027. Prema izvještajima RacingNews365, postojeća klauzula omogućavala je trci ostanak u kalendaru do 2032., a posljednjom odlukom komisije rok se pomjera do 2037.Glavne brige komisije ranije su se odnosile na potencijalne probleme u saobraćaju oko staze, ali organizatori su tokom prošle godine pokazali značajan napredak u smanjenju tih smetnji. Odluka daje dodatnu sigurnost i navijačima i timu Formule 1, omogućavajući da Las Vegas postane dugoročna destinacija u svjetskom šampionatu.

Polestar električni roadster je skoro gotov, ali će se još čekati

Sukob u Mercedesu: Rasel slavio, Antoneli izgubio živce na radiju

Chrysler Airflow ipak ulazi u serijsku proizvodnju

Ogroman BMW opoziv: U servise mora čak 1,5 miliona vozila

Drama u domu legendarnog prvaka: Pljačka i povrede u porodičnoj kući

Sprema se promjena: Vozačima je dosta pištanja i nepotrebnih intervencija sistema aktivne sigurnosti

Rimac vraća milione eura: Verne nastavlja u potpunosti "na pogon" privatnih investitora

Vikend koji može okrenuti sezonu Formule 1

Hyundai povlači više od 421.000 vozila zbog kvara na kočnicama

Alfa Romeo Giulia samo za desetoricu odabranih: Quadrifoglio Luna Rossa dolazi s važnim poboljšanjima

Stiže druga generacija električnog crossovera VF 8

Citroen oživljava ikonu povratkom modela 2 CV

Hamilton dobio ozbiljno upozorenje: Ferari neće čekati

Audi A2 e-tron priprema se za premijeru

Šampion otišao iznenada: Amerika se oprašta od vozača koji je obilježio jednu eru

Las Vegas postaje dugoročna destinacija Formule 1

Auto-moto

Polestar električni roadster je skoro gotov, ali će se još čekati

Sukob u Mercedesu: Rasel slavio, Antoneli izgubio živce na radiju

Chrysler Airflow ipak ulazi u serijsku proizvodnju

Ogroman BMW opoziv: U servise mora čak 1,5 miliona vozila

Drama u domu legendarnog prvaka: Pljačka i povrede u porodičnoj kući

Sprema se promjena: Vozačima je dosta pištanja i nepotrebnih intervencija sistema aktivne sigurnosti

Rimac vraća milione eura: Verne nastavlja u potpunosti "na pogon" privatnih investitora

Vikend koji može okrenuti sezonu Formule 1

Hyundai povlači više od 421.000 vozila zbog kvara na kočnicama

Alfa Romeo Giulia samo za desetoricu odabranih: Quadrifoglio Luna Rossa dolazi s važnim poboljšanjima

Stiže druga generacija električnog crossovera VF 8

Citroen oživljava ikonu povratkom modela 2 CV

Hamilton dobio ozbiljno upozorenje: Ferari neće čekati

Audi A2 e-tron priprema se za premijeru

Šampion otišao iznenada: Amerika se oprašta od vozača koji je obilježio jednu eru

Las Vegas postaje dugoročna destinacija Formule 1